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液压马达出现不转或者爬行是什么原因

2020/5/22 10:26:08

?上海群川液压科技有限公司专业生产 GM05-60,GM05-75,GM05-90 ,GM05-110 ,GM05-130 ,GM05-150 ,GM05-170 ,GM05-200, GM1-100 ,GM1-150 ,GM1-175,GM1-200 ,GM1-250 ,GM1-300, GM1-320 ,GM2-200 ,GM2-250 ,GM2-300 ,GM2-350,GM2-420,GM2-500,GM2-600,GM2-630,GM3-425,GM3-500,GM3-600,GM3-700 ,GM3-800 ,GM3-900,GM3-1000,GM4-600,GM4-800,GM4-900 ,GM4-1000 ,GM4-1100,GM4-1300 ,GM5-800 ,GM5-1000 ,GM5-1200 ,GM5-1300 ,GM5-1450 ,GM5-1600 ,GM5-1800,GM5-2000,GM6-1700 ,GM6-2100 ,GM6-2500 ,GM6-3000?? 液压马达在工作的时候会出现马达不转或者爬行的故障,那么这个故障是怎么造成的?小编今天给大家分析下。出现这样的情况,一般分为三个原因:(1)紧固螺丝拧得太紧:紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧,从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。(2)输出轴与壳体之间咬坏:当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时,将会导致马达咬死或者爬行,当液压油内含有杂质也会发生这种情况。处理办法只有更换输出轴与壳体配对。(3)定子体配对平面配合间隙过小:如之前所述,BMR系列马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内,这时如果间隙小于0.03,就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生,这时会发现马达 运转是不均匀的,或者是一卡一卡的,情况严重的会使马达直接咬死,导致不转。处理方法:磨摆线轮平面,使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。

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