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旋转法判别异常噪声的减速机

2020/5/22 10:26:08

? ? 上海群川液压科技有限公司专业生产GFB等行星齿轮减速机。从异响原因的角度看,回转减速机噪声可以分为两类︰ 一是轴承支承面异常,异常齿轮噪声;二是由于松散连接的部件,损坏的部件之间产生的噪音,这种噪音是不寻常摩擦零件与碰撞,所以声音清晰。 异常的齿轮意味着啮合间隙太小或太大、 不正确啮合零件和网格大小,产生成一排,声音清晰,噪声随速度变化;异常是指轴承游隙的轴承相遇太大或太小,连续噪声产生时是的差距太大,和速度的增加。 1,轴承磨损或齿轮间隙异常。其表现方式为︰ 汽车在高速度有较大的声音,滑行噪声减小或消失。 2,主动锥齿轮法兰紧固螺母打开。其表现方式为︰ 在汽车行驶中当你按下油门踏板,油门踏板问题在放宽"胡"的声音,并且这种声音的过程中消失,当以恒定的速度驾驶。 3,齿轮的啮合间隙太小了,它的性能︰ "哦 — —"声中的车。可能接触后轴住房,如发热、 侧隙太小了;如发热、 可能油短缺,检查油位。 4,击败伞齿轮驱动或出现故障。 发现在汽车后桥噪声,停车将设置在后轴,用彩色铅笔在轮胎和在驱动轴上绘制标记,然后挂断块,允许引擎运行最低稳定速度和仔细听他们在一定时间内的响应时间。如果车轮数目变成略超过 1.5 倍,可能锥摆动从动的齿轮。 5,轴弯曲变形。 近 60 公里的速度回来时油门、 后轴与例外"沪龙和沪龙"声,与后桥振动。 6,齿轮的啮合间隙是太大,如下︰ A、 在驾驶问题"正当时,只是当"冲击噪声; B,极大地改变速度或上坡。 因此,旋转减速机的异常噪声应当澄清的具体情况,可以区分是否是减速机的质量问题。

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