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液压马达它的结构形式有哪些?

2020/6/22

叶片类型 由于压力油的作用,不平衡力导致转子产生扭矩。叶片液压马达的输出扭矩与液压马达的排量和液压马达进出口的压差有关。叶片液压马达的速度由输入液压马达的流量决定。由于液压马达通常需要正反转,叶片式液压马达的叶片应呈放射状放置。为了保持叶根内的压力油始终存在,应在叶根后部和压力室的通路上安装单向阀。为了保证通过压力油后叶片液压马达能正常启动,必须使叶片顶部与定子内表面紧密接触,以保证良好的密封。因此,单向阀应该安装在叶片根部。预紧弹簧。叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,适用于换相频率高的场合,但泄漏量大,低速时不稳定。因此,叶片式液压马达一般用于高速、小扭矩和敏感的动作要求。


径向柱塞和径向柱塞液压马达的工作原理是,当压力油通过固定配油轴4的窗口进入气缸体中的柱塞底部时,柱塞向外伸出并紧紧地靠在活塞的内壁上。定子,因为定子和气缸体之间存在偏心。在柱塞和定子之间的接触点,定子对柱塞的反作用力为零。力可以分解成两个分量。当柱塞底部的液压为P时,柱塞的直径为D,力与力的夹角为X,力对气缸产生扭矩,使气缸旋转。气缸体由端到端连接驱动,轴向和外部输出扭矩和速度。上面分析的其中一个活塞产生扭矩。由于油压区有几个柱塞,这些柱塞上产生的扭矩使气缸体旋转并输出扭矩。径向柱塞液压马达主要用于低速大扭矩场合。


1.单作用连杆式径向柱塞马达


 连杆马达图,轴流分配液压马达图,五边形径向马达装配动画,单作用连杆式径向柱塞马达工作原理图呈五角星状。马达由壳体1、曲轴6、分配轴5、连杆3、柱塞2和偏心轮4组成。优点:结构简单,运行可靠。缺点:体积大,重量重,扭转脉动大,低速稳定性差。



2.多作用内曲线柱塞马达


该马达由分配器轴1、气缸体2、柱塞3、横梁4、滚子5、定子6和输出轴7组成。这台电动机的输出是单冲程电动机的两倍。相当于21个活塞。在相同的工作压力下,随着等效柱塞数的增加,输出扭矩相应增大,转矩脉动率减小。这种电机有时被制成多排柱塞,柱塞的数量多,输出扭矩进一步增大,扭矩波动率进一步降低。因此,可以使电机大排量,并能在非常低的速度下平稳运行。由于电机需要双向旋转,叶片槽呈放射状排列。


3.柱塞式高速液压马达和柱塞式高速液压马达一般是轴向的。


上海群川液压科技有限公司位于魔都之称的上海,公司成立以来,一直秉承诚信为本、客户至上的理念,致力为客户提供优质的产品、合理的价格、优良的服务。





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