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液压马达自由轮工况

2020/10/11

下图表明了液压马达与液压回路断开和/或在自由轮工况下工作的四种可能的回路连接方式:


图片1.png


A:油液循环的自由轮工况:这一系统只推荐用于低速,高速运转时马达进油管必须加压以防止气穴产生。




B:吸入空气的自由轮的工况:这种回路对高速自由轮工况比较理想;这一回路中马达从一般工况切换为自由轮工况或从自由轮工况切换为一般工况时,由于柱塞内无油或充满空气,必须在低速、低压下完成转换。




C:“短路”自由轮工况:马达靠进出口短路运转,这一回路不会产生气穴,适用于需要控制速度的场合(例如:带节流阀):在不好的环境中,特别是带有节流阀时,应用该系统要注意过热产生。




D:“真空”自由轮:这一回路最适合自由轮工况,尤其适用于高速;单向阀使油从柱塞内排出,之后液压马达在真空条件下运转;马达可在此条件下运转数小时而不被损坏或产生过热;其扭矩吸收随转速保持恒定,仅相当于2~3Bar压力。由于柱塞无油或空气,液压马达从一般工况切换为自由轮工况或从自由轮工况切换了一般工况必须在低速、低压下完成。详细资料请与我公司(宁波汉竹液压马达有限公司)联系。





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上海群川液压科技有限公司位于魔都之称的上海,公司成立以来,一直秉承诚信为本、客户至上的理念,致力为客户提供优质的产品、合理的价格、优良的服务。



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