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汽车起重机的液压系统

2020/10/13

一、汽车起重机液压系统概述


液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。利用液压泵将原动机的机械能转化为液体的压力能,通过液体的压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助液压执行元件(液压缸和液压马达)把液体压力转化为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和旋转运动。


二、汽车起重机液压系统的组成部分


汽车起重机液压系统包括下车液压系统和上车系统两部分。下车液压系统包括液压泵和支腿液压缸,上车液压系统包括起升液压马达、回转液压马达、变幅液压缸、伸缩液压缸及滤油器、管路、密封件等部分。



1、2-手动阀组;3-安全阀;4-双向液压锁;5、6、8-平衡阀;7-节流阀;9-中心回转接头;10、12-开关;11-过滤器-压力表;A、B、C、D、E、F-换向阀


(一)汽车起重机下车液压系统:



下车液压系统


下车液压系统中的支腿机构分为前支腿机构和后支腿机构两部分,支腿的收放是通过换向阀改变液压油的方向来完成的。支腿系统的换向阀一般有上中下三个档位,当换向阀调到上位时,液压油流向支腿液压缸,液压缸伸展;当换向阀调到下位时,则液压油流向液压油箱,液压缸收缩。液压锁则起到锁定液压油,防止液压油泄露而造成工作不稳定的作用。


(二)汽车起重机上车液压系统:


上车液压系统


上车液压系统包括起升液压马达、回转液压马达、变幅液压缸、伸缩液压缸及滤油器、管路、密封件等部分。在上车液压系统中,换向阀起到的作用依然是改变液压油方向来达到回转、伸缩吊臂、变幅和提升物体的目的。除了换向阀以外,上车液压系统还会用到不同类型和作用的控制阀,如伸缩、变幅和起升机构都需要平衡阀来平衡各部分的压力,保持工作的稳定性。


起升系统中还需要到节流阀,节流阀通过改变阀口大小或通道长短来改变液压阻力,控制阀的通过流量,配合起升机构中的制动器,可以将提升或下降的货物能平稳的停止在需要的高度,或者控制提升或下降的速度。

上海群川液压科技有限公司位于魔都之称的上海,公司成立以来,一直秉承诚信为本、客户至上的理念,致力为客户提供优质的产品、合理的价格、优良的服务。



我公司主要经营摆线马达柱塞马达、全液压转向器转向柱、多路阀、油缸等产品专业生产加工,从事液压(除特种设备)科技领域内技术开发、技术咨询、技术服务,船舶设备及配件,机电设备及配件,机械设备及配件,液压设备及配件销售,以及货物进出口及技术进出口业务。业务遍及全国,产品广泛应用于工业建筑及塑料机械、农业机械、渔业机械、船舶等。





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